意法半導體推出Stellar P3E，為首款內建AI加速功能、支援車用邊緣運算的微控制器。Stellar P3E專為未來軟體定義車輛(Software-Defined Vehicle, SDV)設計，可簡化X-in-1電子控制單元的多功能整合，同時降低系統成本、重量與設計複雜度。
意法半導體集團副總裁暨通用型與車用微控制器事業部總經理Luca Rodeschini表示，Stellar P3E為車輛電動化設定新的效能標準，將高效能即時控制與邊緣AI整合於單一元件中，並符合最高車用安全等級標準。更高的運算效能、AI加速功能、大容量且可擴充的記憶體、完整的類比功能、智慧感測能力，以及智慧電源管理功能，可支援虛擬感測器等新應用，協助車廠開發更安全、更高效率且反應更即時的駕駛體驗。
隨著車用產業邁向軟體定義車輛，Stellar P3E整合之ST自有、以相變化記憶體(PCM)為基礎的非揮發性記憶體xMemory，提供所需的擴充性與彈性。其記憶體密度為傳統嵌入式快閃記憶體的兩倍，並通過車用環境驗證。此可擴充記憶體架構可支援軟體儲存空間的動態擴展，在不需重新設計硬體的情況下，因應新功能與更新需求。
P3E完整支援ST Edge AI Suite。涵蓋從資料集建立到裝置端部署的流程，適用於資料科學家與嵌入式工程師。這些工具與平台形成支援架構，在車用環境中部署邊緣AI解決方案。
Ceva Wi-Fi 6和藍牙IP助瑞薩電子新型物聯網MCU面世
物聯網和智慧家居市場的爆炸式成長推動了對高整合度、高能效連接解決方案的需求。為了滿足這一需求，Ceva宣布瑞薩電子株式會社(Renesas Electronics Corporation)已將Ceva-Waves Wi-Fi 6和低功耗藍牙IP整合到其新推出的RA6W1和RA6W2組合式微控制器(MCU)中，為智慧家居、工業和消費電子設備提供強大的無線效能。
瑞薩電子的RA6W1雙頻段Wi-Fi 6 MCU和RA6W2 Wi-Fi 6 +低功耗藍牙組合MCU為開發人員提供了靈活的設計方案，可根據應用需求選擇獨立Wi-Fi、Wi-Fi/低功耗藍牙組合或完整的整合式模組。這些解決方案可節省功耗、簡化系統設計並降低物料清單成本，同時提供主機式或無主機式實現選項，無縫整合到下一代互聯系統中。
瑞薩電子連接業務副總裁Chandana Pairla表示，互聯設備正以前所未有的速度發展，為物聯網和工業應用開闢新的機會。Ceva的Wi-Fi和低功耗藍牙IP整合至瑞薩的MCU中，從而實現了兼具高效能和卓越能效的系統級連接。這種整合有助於客戶降低設計複雜性、延長電池壽命，並加快智慧家居和工業自動化應用產品的上市速度。
Ceva Waves是一套無線連接IP產品組合，該產品組合涵蓋Wi-Fi 6/7、低功耗藍牙、藍牙雙模式、802.15.4、超寬頻(UWB)以及支援Thread、Zigbee和Matter的交鑰匙多協定平台，能夠將符合標準的連接無縫整合到MCU和SoC中，縮短產品上市時間，並鞏固Ceva作為值得信賴的合作夥伴的地位。
Silicon Labs MG24無線SoC實現安全門禁管理
連接標準聯盟(Connectivity Standard Alliance, 簡稱CSA)上周剛發表Aliro 1.0， Silicon Labs緊隨其後宣佈，Durin已選用Silicon Labs MG24無線系統單晶片(SoC)作為其Durin Door Manager系列產品的高安全性、多協定核心元件。Durin Door Manager為新一代門禁管理裝置，可支援由CSA推出的全新Aliro應用層。
Aliro旨在為智慧型手機、穿戴式裝置、智慧鎖和讀卡器等裝置提供一致且安全的行動存取控制體驗，以實現門禁裝置的可信互通性。隨著Aliro的正式發表，Silicon Labs正協助裝置製造商迅速從標準過渡至產品交付，並提供專為安全憑證、彈性傳輸和低功耗運作而建構的強大平台。
Silicon Labs家庭產品線副總裁Colin Cureton表示：「Aliro之所以意義重大，是因為其於屋主的行動錢包與智慧門鎖之間提供了基於標準的存取和交易。MG24為諸如Durin的創新業者提供了統一且安全的無線平台，以用於驗證身份、保護金鑰，並以終端使用者所要求的速度完成所有操作，而這都要歸功於MG24的加密加速器。隨著整個產業對於Aliro的支持，Silicon Labs正致力於協助製造業者更快推出經認證、具市場競爭力的產品。」
Durin Door Manager結合現代行動存取方式與裝置端強大的本地端決策能力。Durin Door Manager基於MG24無線SoC建構，旨在支援各種Aliro體驗，包含從近場通訊(NFC)輕觸解鎖，到由MK Semi提供對超寬頻(UWB)之支援、以及低功耗藍牙(BLE)免觸控互動。
此次合作為高度協調的智慧環境實現了所需的可信互通性。
ROHM決定融合自家GaN功率元件開發和製造技術，以及合作夥伴台積公司(TSMC)的製程技術，在集團內部建立一體化生產體系。透過取得台積公司的GaN技術授權，ROHM將進一步增強相應產品的供應能力，進而滿足AI伺服器和電動車等領域對GaN產品日益增長的需求。
GaN功率元件具有優異的高電壓和高頻特性，有助應用產品實現更高效率和更小體積，因此已被廣泛應用於AC Adapter等消費性電子產品。此外，在AI伺服器的電源單元、電動車的車載充電器等高電壓領域的應用也日益廣泛，預計未來市場需求將持續擴大。
本次技術融合正是雙方合作夥伴關係進一步深化的證明，台積公司的製程技術將轉移至ROHM濱松工廠。ROHM計畫在2027年內建立起相對應的生產體系，以應對AI伺服器等領域不斷擴大的需求。
隨著技術轉移的完成，車載GaN的合作夥伴關係將告一段落，但雙方仍將共同推動電源系統的效率提升和小型化。
安立知與高通合作展示7GHz頻段裝置 推動6G無線創新
安立知在2026年世界行動通訊大會(Mobile World Congress 2026)上，與高通進行聯合展示，此次合作重點在於展示先進的7GHz頻段裝置驗證能力，以支援下一階段的無線創新發展。
7 GHz頻譜範圍的中高頻段(Upper mid-band)，為已成熟的5G中頻部署與世界無線電通訊會議(WRC-23)所確定的新興6G頻譜分配之間提供了關鍵的橋梁。此頻段在覆蓋範圍、容量以及實作複雜度之間達到了最佳平衡，使其能實現如增強型擴增實境(Augmented Reality)與先進感測(Advanced Sensing)技術等應用。
建立在此中高頻段的基礎上，安立知為其無線通訊綜合測試平台MT8000A推出全新的射頻(RF)硬體選項，將支援範圍擴展至針對未來6G行動系統的FR3頻段。該新選項涵蓋高達16 GHz的Lower FR3頻段，這正是目前WRC-27積極進行全球標準化的領域。該平台的設計具備可擴展性，未來可透過軟體升級提供進一步的功能強化，以加速6G的開發進程。
貿澤推出Omron全新E8Y-L數位顯示微壓力感測器
貿澤即日起供貨Omron Electronics的E8Y-L數位顯示微壓力感測器。E8Y-L裝置是輕巧型數位壓力感測器，旨在針對工業製造設備和工廠自動化應用節省空間，並提供清晰的現場監測。
Omron E8Y-L微壓力感應器採用輕巧型設計(31mm×30mm×30mm)和紅色LED指示燈，可在各種情境和不同區域監測壓力，藉此實現無塵室中維持受控壓力，或自動調節管道或閥門等應用。這些感測器包括類比電流輸出型號和壓力埠Rc(PT)1/8型號，提供零點調整和自動教學設定，可讓使用者設定感測器開啟或關閉的壓力，也可以將零點設定為任何值，以簡化追蹤半導體晶圓加工反應器中的壓力變化、監測有機氣體注入過程中的流動路徑，或運用於吹掃氣體洩漏偵測等安全系統中。此外，使用者也可以透過前面板的四個簡單按鈕與裝置進行互動，選擇測量範圍、顯示通道、操作模式，或設定測量壓力的閾值，簡化排氣管或通風口堵塞等機械故障的偵測。
Bourns GDT225HE系列避雷器 提供浪湧防護效能
Bourns推出GDT225HE系列高電壓、高能量氣體放電管避雷器。在精巧體積中提供業界領先的浪湧防護效能，Bourns全新GDT產品針對高能量AC-DC電源系統進行最佳化設計，包括電動車充電基礎設施、電池儲能系統以及工業電源轉換設備。這些系統特別容易發生通訊突變或故障插入事件。該系列能在瞬態條件下安全承受長時間高熱能(I²t)能量，適用於系統級浪湧與故障保護、等電位連接，以及需安全分流並控制高能量放電的雷擊高風險設計。
Bourns GDT225HE系列具備寬廣的直流擊穿電壓(DCBV)範圍，在8/20μs波形下額定放電電流In為40kA，最大放電電流Imax為60kA，為高能量與易受雷擊應用提供卓越的保護效能。此高功率GDT以小型、低高度、縮減體積的封裝設計，提供極高電流承載能力，成為傳統大型浪湧保護方案的節省空間替代方案，適用於AC電源線應用。為協助設計工程師滿足高密度及空間受限的設計需求，此全新系列也提供多種不同引腳形式，以符合配置規格。
貿澤電子即日起供貨TE Connectivity適用於無人機的Wildcat連接器。這些微型連接器非常適合降低新一代UAV的尺寸、重量和功率(SWaP)，適用於航太、國防和公共運輸應用，可延長任務部署時間並提高燃料效率。
TE Connectivity Wildcat連接器有多種外殼尺寸、接點配置和耦合選項，適用於各種空間受限的應用。Wildcat系列還提供易於抓握的耦合環和三線螺紋選項，以便在高密度設計中快速插配和拔除。連接器採用黑色鍍鋅鎳工藝，經過熱循環測試，插配使用時可達到IP67環境密封等級。
適用於UAV的Wildcat連接器可承受各種嚴峻條件，包括振動以及接觸燃料、油類和清潔液。TE Wildcat連接器還具有介面和纜線密封、正向鎖定耦合機制以及防斜插介面。
Nordic發表新產品 鞏固蜂巢式物聯網領先地位
Nordic宣布大幅擴展其超低功耗蜂巢式物聯網產品與技術陣容，旨在隨著地面網路與衛星非地面網路的發展，為使用者提供安全、覆蓋全球的連接服務。
Nordic 執行長Vegard Wollan表示：「Nordic正在開創蜂巢式物聯網的新時代，我們不斷擴展產品組合，為全球開發者提供最值得信賴、高能效且可擴展的連接平台，服務全球數十億設備。 我們的目標是讓全球化聯網產品從晶片到雲端，都能更輕鬆地開發、部署與規模化推廣。」
本次擴展重點推出nRF92系列與nRF93系列兩大全新蜂巢式物聯網產品系列，同時對nRF91系列進行重大升級。
nRF92系列推出體積最小、整合度最高、功耗最出色的蜂巢式物聯網解決方案。整合高效能應用MCU，並使用Nordic Axon神經網路處理器(NPU)實現超低功耗邊緣AI，同時搭載多星座GNSS接收機、Wi-Fi定位及感測器協處理功能，實現數年超長電池續航。
nRF93M1模組提供更高傳輸速率、穩定可靠的效能、全球LTE支援以及內建Wi Fi定位功能，同時延續Nordic標誌性的低功耗與精巧尺寸。該模組專為資產追蹤、閘道、車隊管理系統、安防設備、高級計量及消費類設備最佳化，支援FOTA韌體升級、狀態可觀測、遠端調試及定位服務。
nRF9151是旗艦級LTE M/NB IoT模組，現已支援符合3GPP標準的地球同步軌道(GEO)與低軌(LEO)衛星NTN連接，對於物流、智慧農業、能源及遠端基礎設施場景至關重要。nRF9151還將支援sub GHz回退模式，在公共網路不可用時仍可保持連接。
Nordic遠端連接事業部執行副總裁Oyvind Birkenes表示：「此次產品擴展是Nordic長距離連接策略的一個里程碑時刻。覆蓋全系列技術的統一的、業界領先的產品組合，讓開發者在全球網路與需求不斷演進的過程中，依然能夠獲得清晰的方向、充足的信心，以及一條可長期信賴的技術藍圖。」
英飛凌助力BMW Neue Klasse打造軟體定義汽車架構
英飛凌在BMW集團Neue Klasse軟體定義汽車架構中扮演著重要角色。Neue Klasse是一款透過結合電動化、數位化與永續性，重新定義個人移動方式的平台。藉由提供整合的、高度靈活且針對未來的電子/電氣(E/E)架構，Neue Klasse為更安全、更智慧、更永續的移動解決方案奠定了創新的基礎。英飛凌的解決方案協助實現高效且可靠的運算、高速資料連接，以及智慧高效的電源管理。BMW iX3 —Neue Klasse首款車型 — 亦於英飛凌2月19日的年度股東大會上亮相，展示其解決方案對該平台的貢獻。
Neue Klasse採用創新的E/E架構，專為汽車功能的可擴展性與長期靈活性而設計：該架構採用了英飛凌AURIX與TRAVEO微控制器、BRIGHTLANE乙太網連接解決方案、OPTIREG電源管理IC，以及PROFET智慧型電源開關和eFuse，實現了軟體定義汽車(SDV)。透過軟硬體解耦設計，此架構可在無需更換硬體的前提下進行空中下載功能及軟體更新(SOTA)，讓BMW能快速順應消費者需求變化及相關法規。
這一架構的核心是四套高效能中央運算單元，稱為Superbrains；其中的Heart of Joy以單一高速電腦專門管理如加速、煞車及轉向等駕駛動態。這項設計帶來比以往更快的處理速度並降低延遲，駕駛人因此獲得更流暢、靈敏的操控與駕馭體驗。此外，經過最佳化的動力回收設計，也汽車續航力大幅提升。
該系統的運算能力完全建基於英飛凌的微控制器，其核心採用了最新一代AURIX微控制器(TC4D)，確保了這一性能的實現，確保滿足最佳汽車表現所需的即時反應。
另外三組Superbrains則分別管理自動駕駛、車載娛樂資訊系統，以及汽車底層運作。這四組Superbrains都由三個獨立的區域控制單元(ZCU)支援，同樣亦全部採用英飛凌微控制器，負責最佳化資料流與電力分配，而端點ECU則負責牽引逆變器、電池管理、車載充電等關鍵應用。